现在转向苏比克和克拉克(2)

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作者:Floro Mercene Floro M. Mercene从苏比克湾到马尼拉港的100公里沿海高速公路,以及自由港扩建集装箱码头3和4的规划将使其处理能力增加到120万标准箱或20英尺等效单位,根据苏比克湾大都会管理局(SBMA)主席MartinDiño的说法

他说,SBMA将提高海军补给站大院和散货港码头的处理能力,以便处理松散的货物,并修复萨特勒码头

将自由港设施与高速公路连接成四车道高速公路的Tipo Road的扩建以及新通道和桥梁的建设都是他的首要任务

新道路网络的一个重要部分是一条17.273公里的旁路,将自由港码头直接与SCTEX连接起来

“我们的目标是将苏比克连接到马尼拉和吕宋岛的经济区,”迪尼奥说

一条通往雷东多半岛的主干道是一条35公里的多式高速公路,从苏比在苏比克到卡斯蒂列霍斯

Diño计划将Redondo改造成他指定为Subic 2或“Smart City”的新工业园区.Sicic Bay南部是Morong,曾经处理逃离印度支那的难民,Diño计划建造Subic 3,他将其命名为“Green Zone”

它将成为非技术产业和“商业,金融投资和学术定位的圣地”的所在地

以“智慧城市”和“绿色区域”为核心,Diño称苏比克“将成为最激动人心的地点之一在菲律宾和整个东南亚,可能还有亚太地区开展业务

“苏比克湾国际机场将升级为区域转运枢纽和码头,供游客,宾客,投资者和旅行社使用

自从9月份担任总统罗德里戈·杜特尔特(Rodrigo Duterte)个人选择经营该机构以来,迪尼奥(Diño)一直忙着为自己的经济团队准备一份蓝图

其中包括以下标题:主席MartinDiño,扩张,增长,马尼拉公告,mb.com.ph,现在转向Subic和Clark(2),苏比克湾

作者:江萱憎